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科技日?qǐng)?bào):我國(guó)的能源現(xiàn)狀與戰(zhàn)略對(duì)策
(發(fā)布日期:2007-1-25) 來源:
 

  一、引子

  近年來能源及與之相關(guān)的環(huán)境成為全世界各國(guó)最為關(guān)注的熱點(diǎn),各國(guó)都在從自己本國(guó)的國(guó)情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對(duì)我國(guó)來說,由于人均能源資源短缺(尤其是油、氣、水),環(huán)境容量(亦是資源)有限,西部生態(tài)脆弱,這個(gè)問題尤為嚴(yán)重,它將極大的制約我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展以及為中華民族子孫萬(wàn)代生生息息留有生存空間。近年來,我國(guó)GDP每年以10%%的速度發(fā)展,能源消耗急驟增加,環(huán)境、生態(tài)日益惡化。這種對(duì)自然無序的、掠奪性索取的發(fā)展模式已難以為繼,實(shí)際上已造成當(dāng)前十分嚴(yán)重的、不可逆轉(zhuǎn)的后果,大自然的懲罰已經(jīng)不斷地凸現(xiàn)出來,并還要繼續(xù)加重。在這樣的嚴(yán)峻形勢(shì)下,每一個(gè)能源領(lǐng)域的工作者,尤其是身上負(fù)有責(zé)任的各級(jí)政府官員,都要充分想到身上的重?fù)?dān)。

  二、幾個(gè)無法改變的現(xiàn)實(shí)

  ―――煤現(xiàn)在是、將來(直到2050年或更晚)仍是我國(guó)能源的主力,雖然煤在總能源(energymix)中所占的比例會(huì)逐漸下降(從75%%下降到60%%),但總量仍會(huì)不斷增加。

  ―――煤用于發(fā)電的比例會(huì)越來越大,從目前的50%%增加到70%%以上。

  ―――煤的開采和直接燃燒已引起嚴(yán)重的生態(tài)和環(huán)境污染問題,70%%―80%%以上的SO2、NOx、汞、顆粒物、CO2等都是由于煤炭直接燃燒所引起的。

  ―――由于我國(guó)石油短缺,車用液體燃料還是得從煤基替代燃料上找出路。我國(guó)2005年進(jìn)口原油及其成品油約1.3億噸,估計(jì)2010年將進(jìn)口石油2.5億噸,對(duì)外依存度將超過50%%,這會(huì)引起一系列的能源安全問題。當(dāng)然,煤炭對(duì)我國(guó)來說也是稀缺產(chǎn)品,但相對(duì)其他能源資源仍可“忍受”,若每年將煤炭產(chǎn)量的八分之一用于車用液體燃料(或甲醇,或二甲醚,或煤制油)的生產(chǎn),從總的能源供應(yīng)角度不會(huì)帶來很大的不平衡。

  前一個(gè)時(shí)期在我國(guó)廣泛推廣的糧食乙醇,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看很難作為一個(gè)有份額的替代,因?yàn)槲覈?guó)的具體情況是:用世界上7%%的可耕地來養(yǎng)活世界22%%的人口,這是一個(gè)大前提。按現(xiàn)有的技術(shù)水平,3.5噸糧食做1噸乙醇,考慮到乙醇的熱值,則5噸糧食做1噸汽油當(dāng)量。此外還要消耗0.5―0.8噸的煤用于發(fā)酵和脫水。若有1000萬(wàn)噸當(dāng)量汽油的替代,需用糧食5000萬(wàn)噸,是我國(guó)糧食總產(chǎn)量的十分之一強(qiáng),這是不可能的。當(dāng)然,可以考慮用木薯和甜高粱等其他作物來生產(chǎn)乙醇,或是用秸稈及其他纖維素來制造(目前技術(shù)還沒有商業(yè)化),但后者存在著大規(guī)模收集與運(yùn)輸問題。

  ―――在煤的直接燃燒條件下很難解決溫室氣體的減排,因?yàn)閺碾姀S的大容積流量的煙氣中收集濃度在13%%―14%%左右的CO

  2將耗費(fèi)很多附加的能量,使發(fā)電效

  率降低10個(gè)左右的百分點(diǎn)。目前我國(guó)溫室氣體排放已居世界第2位,近年來還在不斷的快速增長(zhǎng),如此下去在10年或略長(zhǎng)一些的時(shí)間內(nèi)將超過美國(guó),居世界第一。

  ―――可再生能源(主要是風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能)在2020年以前很難在總能源平衡中占有一定分量的比例,這個(gè)情況和歐洲的其他國(guó)家在國(guó)情上有很大區(qū)別。一些歐洲國(guó)家,他們總能耗已經(jīng)不再增長(zhǎng)(或增長(zhǎng)很少),可再生能源的發(fā)展逐步替代目前在用的化石能源。而我國(guó)卻處于總能耗急劇增長(zhǎng)之中,單是發(fā)電設(shè)備(其中主要是燃煤的發(fā)電),每年增長(zhǎng)的裝機(jī)容量是60―80GW,超過三個(gè)長(zhǎng)江三峽。在這個(gè)高速增長(zhǎng)量中,可再生能源所能起的作用是很有限的,更不用說去替代原有的化石能源消耗。譬如說,按國(guó)家規(guī)劃,到2020年風(fēng)力發(fā)電的裝機(jī)容量將達(dá)30GW(是2005年的24倍),考慮到每單位裝機(jī)容量的滿負(fù)荷工作時(shí)間平均只有2500小時(shí),則30GW的風(fēng)電相當(dāng)于火電12GW左右,也就是2020年我國(guó)發(fā)電總裝機(jī)容量950―1000GW的1.2%左右。

  三、面臨的五個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)

  1.總量需求的巨大壓力

  從2000到2020年,國(guó)家規(guī)劃全國(guó)GDP增長(zhǎng)四倍,而能源消耗增長(zhǎng)一倍,這意味著能源彈性系數(shù)應(yīng)為0.5。但是最近三年,這個(gè)系數(shù)為1.3以上,即能源需求將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)劃。從發(fā)展趨勢(shì)來看,我國(guó)工業(yè)已進(jìn)入重化階段,按世界各國(guó)發(fā)展的歷史規(guī)律來看,能耗迅速增長(zhǎng)階段似不可逾越。問題是這么大的一次能源需求我們是否能夠供應(yīng),其所引起的污染是否有足夠的環(huán)境容量?怎么解決?

  2.液體燃料短缺

  從上圖看出,我國(guó)石油對(duì)進(jìn)口的依賴度將從40%增加為50%和60%,能源安全如何考慮?如何加速石油的替代?我國(guó)的汽車工業(yè)、石化工業(yè)如何用創(chuàng)新的發(fā)展模式來適應(yīng)這個(gè)形勢(shì)?在車用替代燃料方面我國(guó)應(yīng)以此為契機(jī)走出自主創(chuàng)新的道路。

  3.環(huán)境污染嚴(yán)重污染物質(zhì)主要是SO2、NOx、PM2.5-10、Hg和CO2,這些污染物的80%%是由于化石能源的應(yīng)用,尤其是煤的直接燃燒所引起。目前我國(guó)有30%%—40%%的地區(qū)(尤其是西南地區(qū))出現(xiàn)酸雨現(xiàn)象,呼吸系統(tǒng)疾病不斷增加。需要認(rèn)真研究的是我國(guó)對(duì)這些污染物“可容忍”的環(huán)境容量究竟是多少?

  4.溫室氣體排放

  目前全球每年排放250多億噸CO2,空氣中的CO2濃度,從工業(yè)化150多年以來,已從280ppm增至380ppm,目前以3ppm/年的速度增長(zhǎng)。溫室氣體對(duì)地球?qū)⑿纬傻臑?zāi)難性后果,在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的爭(zhēng)論后,全世界的學(xué)者已有共識(shí)。所以,全世界都在采取多種措施減排CO2,我國(guó)已于2002年成為“京都議定書”的第37個(gè)簽約國(guó)。總的來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó),我國(guó)在不遠(yuǎn)的將來必然要承擔(dān)一定量、甚至大幅度溫室氣體的減排任務(wù)。因而,從戰(zhàn)略高度、從現(xiàn)在開始就應(yīng)該認(rèn)真考慮我國(guó)CO2如何分階段減排的有關(guān)戰(zhàn)略技術(shù)和政策問題,否則的話,在今后幾十年我國(guó)將會(huì)為此付出更多的代價(jià)。

  5.八億農(nóng)民及城鎮(zhèn)化所需能源的供應(yīng)

  到目前為止,有相當(dāng)數(shù)量的農(nóng)民沒有得到良好的能源服務(wù),他們?nèi)砸蕾嚠?dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)廢棄物(秸稈、柴草等)作為主要能源,有些地方甚至仍在砍伐森林和破壞生態(tài)。此外,我國(guó)城鎮(zhèn)化率以每年1%%在增長(zhǎng),每年有將近一千萬(wàn)人口進(jìn)入新的城鎮(zhèn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每個(gè)城鎮(zhèn)居民人均所消耗的能源是農(nóng)村人均的3.5倍。這部分份額巨大的能源應(yīng)來自何處?怎樣才能結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)提供給廣大農(nóng)村和新建中、小城鎮(zhèn)符合中國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代化能源服務(wù),以減少生態(tài)破壞,減少室內(nèi)污染,提高農(nóng)民生活質(zhì)量……這是整體能源戰(zhàn)略的重要組成部分。

  以上這五點(diǎn)是我國(guó)能源面臨的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),能源戰(zhàn)略、能源科技、能源政策都應(yīng)以解決以上五點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  四、若干個(gè)重要的戰(zhàn)略對(duì)策

  整個(gè)能源、環(huán)境問題是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,牽涉到科學(xué)、技術(shù)、文化、歷史傳統(tǒng)、教育、外交、政治等方面,且這些方面是相互耦合、相互影響的。本文只是從技術(shù)層面提出若干個(gè)重要的戰(zhàn)略對(duì)策,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能說明問題的全部,甚至所提到的科學(xué)、技術(shù)也只能是一個(gè)局部而已。

  1.節(jié)能為本

  我國(guó)雖然人均資源短缺,供應(yīng)壓力較大,但另一方面單位GDP的能耗強(qiáng)度(EnergyIntensity)很大,大約是日本的5—6倍,其原因是多層次的:

  ●工業(yè)結(jié)構(gòu)的原因。如高能耗、低附加值的產(chǎn)業(yè);制造業(yè)缺乏自主創(chuàng)新,處于低端;第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)……

  ●技術(shù)相對(duì)落后的原因。我國(guó)發(fā)電、水泥、煉鋼、電解鋁等的單位能耗都比先進(jìn)技術(shù)低20%%—30%%。

  ●政策方面的原因。節(jié)能往往是軟指標(biāo),政策相互不配套,貫徹不力,統(tǒng)計(jì)混亂,一般號(hào)召多,落實(shí)少。用能企業(yè)、機(jī)關(guān)、個(gè)人沒有真正節(jié)能的驅(qū)動(dòng)力和意識(shí)。

  ●傳統(tǒng)習(xí)慣、文化、觀念、道德層面的原因。

  從某種意義上講,人們沒有把節(jié)能作為自己的行為準(zhǔn)則,在消費(fèi)模式方面不加選擇地模仿西方,更有甚者以奢侈、豪華為榮。中央提倡的循環(huán)經(jīng)濟(jì),資源節(jié)約型社會(huì),多是在口號(hào)上跟得很快,表面文章多,政績(jī)工程多,扎扎實(shí)實(shí)的實(shí)效工作少。

  從科學(xué)技術(shù)層次考慮,節(jié)能有非常大的覆蓋面,從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究,一直到節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)和商業(yè)化推廣,有大量的工作。例如,強(qiáng)化傳熱、傳質(zhì),兩相、多相流動(dòng),可再生能源(太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地源冷熱能,以及由這些能源應(yīng)用組成的復(fù)合系統(tǒng))的高效、合理利用,新型蓄能(熱、電)裝置,新型的熱力系統(tǒng),復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)的集成、優(yōu)化……

  其實(shí),節(jié)能本身就是一種能源,而且是最最“清潔”的能源,在這方面我國(guó)的潛力是極大的,這給廣大的科技工作者、政策制定者提供了十分廣闊的發(fā)揮聰明才智的天地。

  2.煤的現(xiàn)代化利用

  如前述,我國(guó)的一次能源在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)主要是煤,而煤的直接燃燒引起嚴(yán)重的環(huán)境問題,因而,煤的現(xiàn)代化利用———以煤的氣化為龍頭的多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)是對(duì)應(yīng)我國(guó)能源問題嚴(yán)重挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略方向。煤基多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的框圖如下:

  煤經(jīng)氣化后成為合成氣(CO+H2),凈化以后可用于生產(chǎn)化工原料、液體燃料(合成油、甲醇、二甲醚)和電力。這些生產(chǎn)過程的能量流、物質(zhì)流、火用流(exergy)按最優(yōu)原則耦合在一起,比分別生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品在基本投資、單位產(chǎn)品成本,污染的排放(硫、汞、顆粒物)、環(huán)境等方面都有顯著的效益。這種多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)在化工產(chǎn)品、液體燃料和電力之間可以按市場(chǎng)需求或是發(fā)電的“峰-谷”差適當(dāng)調(diào)節(jié),有很好的靈活性。

  多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)所生產(chǎn)的液體燃料,尤其是甲醇和二甲醚是絕好的煤基車用替代燃料,可以有份額的緩解我國(guó)石油的短缺。同時(shí),甲醇還可以用來生產(chǎn)烯烴和丙烯,用煤化工去“替代”一部分傳統(tǒng)的石油化工,以減少石油消耗。二甲醚是一種物理性質(zhì)與液化石油氣(LPG)相近的化工產(chǎn)品,除了替代柴油外,是一種絕好的民用燃料,可以給城市和一些缺乏能源的地區(qū)提供清潔能源服務(wù)。

  在整個(gè)工藝過程中可以捕捉(Capture)高濃度、高壓的CO

  2,為溫室氣體減排創(chuàng)造條件,所耗費(fèi)的能量與成本比常

  規(guī)電站煙氣中捕捉CO2低得多。

  隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,例如大容量高溫固體氧化物燃料電池(SOFC)的商業(yè)化,這類多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)把SOFC耦合進(jìn)來,還有很大提高效<

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