業(yè)內(nèi)觀察人士說，最近的航空公司并購活動已經(jīng)為明年整個行業(yè)發(fā)生巨變打好了伏筆。一位追蹤航空業(yè)38年的專家說："2007年將是一個重大的年度，我們會見證這個行業(yè)的主要并購活動。"
　　2006年是自2000年以來全球航空業(yè)并購活動最頻繁的一年。由于航空業(yè)競爭日益激烈且市場分割的情況非常嚴重，該行業(yè)內(nèi)不斷傳出并購消息。全美航空要收購陷入破產(chǎn)境地的達美航空；Air-Tran控股公司提出了購買Midwest航空公司的建議；已經(jīng)破產(chǎn)的美國西北航空公司也在衡量戰(zhàn)略重組的可能；其他航空公司正在考察采取怎樣的合并方案才能保持更強的競爭力。分析家說其他有潛力的交易機會可能會同時開發(fā)出來。
　　日前，美國聯(lián)合航空的母公司UAL已經(jīng)和大陸航空就合并展開初步談判，美國聯(lián)合航空在太平洋和美國西部擁有很強的實力，而大陸航空在拉美和大西洋市場的成功運作，加上它在紐華克和新澤西通往歐洲的網(wǎng)絡(luò)，合并后的新公司將一舉成為全球最大的航空公司。