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重機(jī)行業(yè)發(fā)展存隱憂 自主創(chuàng)新任重道遠(yuǎn)
(發(fā)布日期:2006-12-6) 來(lái)源: 中國(guó)工業(yè)報(bào)
 

  重機(jī)行業(yè)快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭是許多專家始料未及的,盡管國(guó)家宏觀調(diào)控對(duì)行業(yè)的影響已經(jīng)有了一點(diǎn)顯現(xiàn)。從1~9月的整體發(fā)展情況看,重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況良好,生產(chǎn)銷售繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。在近日舉行的重機(jī)行業(yè)理事會(huì)上,記者還是從到場(chǎng)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)臉上讀到了笑容背后的擔(dān)憂,如何縮小差距、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力再次成為會(huì)議的核心議題。

  再提差距

  從行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字不難看出重機(jī)行業(yè)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐善繼預(yù)計(jì),冶金礦山設(shè)備行業(yè)今年的工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將會(huì)再創(chuàng)新紀(jì)錄,生產(chǎn)銷售的增長(zhǎng)率將保持在20%左右,起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)銷售指標(biāo)的增長(zhǎng)率將保持在18%~19%這個(gè)范圍。

  僅1~8月,重機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)總額就比去年同期增長(zhǎng)了76.63%。另一個(gè)關(guān)于重機(jī)行業(yè)進(jìn)出口方面的好消息是,今年全行業(yè)進(jìn)出口首次出現(xiàn)順差,并且順差額達(dá)到1.66億美元。

  我國(guó)重型機(jī)械行業(yè)雖然在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新方面均取得了很大進(jìn)步,但所存在的不可忽視的技術(shù)差距和問(wèn)題仍然不少。與2005年相比,冶金礦山設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)銷售指標(biāo)的增長(zhǎng)率下降了10~15個(gè)百分點(diǎn)。

  中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)認(rèn)為,重機(jī)行業(yè)在五個(gè)方面離國(guó)外先進(jìn)水平還有很大差距。

  第一,冶金成套設(shè)備與國(guó)際先進(jìn)水平仍存在差距。主要差距是大型成套熱、冷連軋機(jī)的自動(dòng)控制和檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)。隨著電力電子技術(shù)、信息技術(shù)及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,國(guó)際上冶金機(jī)械機(jī)電一體化水平提高很快,大型成套熱、冷連軋機(jī)技術(shù)取得了4項(xiàng)突破:軋機(jī)主傳動(dòng)采用微處理實(shí)現(xiàn)數(shù)字式控制;軋線實(shí)現(xiàn)分級(jí)全計(jì)算機(jī)控制和綜合自動(dòng)化;矢量控制原理、自適應(yīng)控制原理、自尋追優(yōu)調(diào)節(jié)等現(xiàn)代控制理論的實(shí)用化,從而將現(xiàn)代大型成套熱、冷連軋機(jī)的裝備水平向前大大提高了一步。而國(guó)產(chǎn)大型成套熱、冷連軋機(jī)的全線多級(jí)計(jì)算機(jī)控制及各種生產(chǎn)工藝數(shù)學(xué)模型等方面的技術(shù),還未完全跟上世界先進(jìn)技術(shù)快速發(fā)展的步伐,部分還需依賴外國(guó)技術(shù)。

  第二,礦山機(jī)械主要表現(xiàn)在可靠性差、控制技術(shù)不足、設(shè)備性能落后,總體上講較先進(jìn)國(guó)家落后5~10年。以井工采煤中的電牽引采煤設(shè)備為例,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品總裝機(jī)功率偏低,切割能力較弱,生產(chǎn)效率低;可靠性較差,壽命較短;監(jiān)測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)智能化方面與國(guó)外同類技術(shù)相比有很大差距。

  第三,起重運(yùn)輸機(jī)械表現(xiàn)出整機(jī)和配套件(如減速器)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力差。國(guó)內(nèi)起重機(jī)械行業(yè)科技力量比較薄弱,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)剛開(kāi)始起步,可靠性設(shè)計(jì)缺乏試驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累,動(dòng)態(tài)分析、疲勞特性、運(yùn)動(dòng)力學(xué)以及電氣傳動(dòng)原理等基礎(chǔ)理論研究比較落后。技術(shù)儲(chǔ)備缺乏,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng),產(chǎn)品更新?lián)Q代慢。

  第四,重型鍛壓設(shè)備在集成技術(shù)上還有一定的差距。以汽車零件生產(chǎn)線為例,日本、德國(guó)技術(shù)先進(jìn)的大型多工位柔性生產(chǎn)線,能裝備年產(chǎn)30萬(wàn)~50萬(wàn)輛轎車所需的大型沖壓生產(chǎn)線,我國(guó)目前只能滿足裝備年產(chǎn)15萬(wàn)~30萬(wàn)輛轎車零件鍛造生產(chǎn)線和沖壓生產(chǎn)線。

  第五,大型鍛件產(chǎn)品的技術(shù)水平與國(guó)外先進(jìn)水平相比在能耗指標(biāo)、鋼種開(kāi)發(fā)等方面存在差距,如核電用大型鍛件、軋輥等。

  如何創(chuàng)新

  大家都知道,要想在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力就必須拿自己獨(dú)特的東西奉獻(xiàn)給用戶,這“獨(dú)特”當(dāng)中就包含了創(chuàng)新的成分。

  中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授柳百成指出,中國(guó)制造業(yè)正面臨全球化挑戰(zhàn),網(wǎng)絡(luò)化的全球采購(gòu)導(dǎo)致中國(guó)制造業(yè)企業(yè)必須自己掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)。未來(lái)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將是創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)。柳教授認(rèn)為,競(jìng)爭(zhēng)分為三個(gè)階段,一是復(fù)制制造階段,二是創(chuàng)新階段,三是有原創(chuàng)性的發(fā)明。而目前重機(jī)行業(yè)中的多數(shù)企業(yè)恰恰就處于第一個(gè)階段。說(shuō)起創(chuàng)新,西安重型機(jī)械研究所應(yīng)該是一個(gè)很好的范例。日前它已經(jīng)正式更名為中國(guó)重型機(jī)械研究院了,這意味著原來(lái)的西重所已經(jīng)有資格成為整個(gè)中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)首屈一指的研究院。重機(jī)院院長(zhǎng)謝東鋼回顧重機(jī)院50年所走的創(chuàng)新之路時(shí)說(shuō),“以創(chuàng)新為主題的發(fā)展,讓西重所少走了很多彎路”。

  創(chuàng)新是一個(gè)痛苦的過(guò)程,重機(jī)院長(zhǎng)期以來(lái)最關(guān)注的就是構(gòu)筑創(chuàng)新體系,其中包括對(duì)四個(gè)方面的把握。

  人力資本是這個(gè)框架中的基礎(chǔ),挑選有創(chuàng)新潛力的藍(lán)領(lǐng)和管理人員,對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新思維的培養(yǎng),不斷引導(dǎo)創(chuàng)新思維的建設(shè),是重機(jī)院一直堅(jiān)持的做法。謝東鋼認(rèn)為,在創(chuàng)新過(guò)程中,基礎(chǔ)研究的過(guò)程必須有,而原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新都是創(chuàng)新的不同形式。

  第二點(diǎn),誠(chéng)信體系的建設(shè)不可或缺,謝東鋼說(shuō),“我們有很多企業(yè)在發(fā)展中不注意這個(gè)問(wèn)題,有時(shí)候直接照搬國(guó)外的東西,沒(méi)有意識(shí)到原封不動(dòng)地復(fù)制別人的研究成果就是侵權(quán)”。

  物料搬運(yùn)機(jī)械工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)肖立群對(duì)此深有感觸,他說(shuō),他所在的工作委員會(huì)經(jīng)常接到來(lái)自國(guó)外企業(yè)的投訴,指出某些國(guó)內(nèi)企業(yè)的侵權(quán)行為。肖立群表示,如果國(guó)內(nèi)重機(jī)企業(yè)不注意這個(gè)問(wèn)題,將來(lái)必定會(huì)影響其發(fā)展壯大,走向國(guó)際。

  不斷調(diào)整創(chuàng)新方向是重機(jī)院的另一個(gè)亮點(diǎn),重型院近些年持續(xù)關(guān)注歐洲、美國(guó)、日本的技術(shù)發(fā)展方向,并不斷將一些理念應(yīng)用到實(shí)際研究中去。

  謝東鋼提到的另外一點(diǎn)是,用戶寬容研究所創(chuàng)新過(guò)程中的失敗和有可能出現(xiàn)的失敗,也從另外一個(gè)側(cè)面鼓舞了研究人員的創(chuàng)新動(dòng)力和士氣。

  一些民營(yíng)企業(yè)在創(chuàng)新過(guò)程中摸索出了自己的路子。河南太行振動(dòng)機(jī)械股份有限公司今年產(chǎn)值將近5億元,達(dá)到年產(chǎn)600臺(tái)振動(dòng)篩的生產(chǎn)能力,董事長(zhǎng)黃金榮認(rèn)為,這與該公司力推創(chuàng)新戰(zhàn)略是分不開(kāi)的。最近太行振動(dòng)憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為首鋼、寶鋼、鞍鋼搬遷建設(shè)的振動(dòng)篩供應(yīng)商,同時(shí)還將產(chǎn)品出口到印度、土耳其、巴西等國(guó)家.

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