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打捆招標 盡快掌握盾構(gòu)機設(shè)計制造技術(shù)
(發(fā)布日期:2006-12-6) 來源: 中國工業(yè)報
 

《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》發(fā)布以后,作為裝備制造業(yè)中的一員,深感責任在肩。全斷面隧道掘進機(簡稱盾構(gòu)機)及大型施工機械是振興裝備制造業(yè)十六個重點領(lǐng)域之一。而盾構(gòu)機是實現(xiàn)掘進、巖渣裝運、洞壁支護等一次開挖成洞的最為關(guān)鍵的施工設(shè)備,是目前世界上最先進的隧道施工機械。我國從1965年就開始了對盾構(gòu)機的研制,但是直到目前,行業(yè)還處于與外商合作制造為主的發(fā)展階段。
  上世紀90年代初,隨著修筑地鐵隧道和水電站引水隧洞工程施工需求的加大,我國開始大量引進隧道施工成套設(shè)備。目前已進口90多臺掘進機用于上海、北京、廣州等地的地鐵隧道及越江隧道施工,約進口了20多臺硬巖隧道掘進機用于各地引水隧洞、鐵路隧道施工。近幾年進口的各類盾構(gòu)機中,逐步開始采用合作制造方式,但大都由外商總承包及技術(shù)負責,中方合作廠只承擔結(jié)構(gòu)件制造及組裝。可想而知,盾構(gòu)機市場的利潤絕大部分被外商賺取。
  應(yīng)盡快掌握盾構(gòu)機集成設(shè)計技術(shù)
  國內(nèi)基本建設(shè)對盾構(gòu)機的需求存在著巨大市場,特別是城市地鐵普及化的帶動,引導(dǎo)著需求量迅速增長。當前,除了北京、上海、廣州等六大城市仍將繼續(xù)擴建地鐵外,全國已有10多個大中城市在規(guī)劃地下軌道交通項目。面對市場需求,各地將地鐵項目作為一個籌碼,希望能拉住一個外商,增加一個新的經(jīng)濟增長點。許多機械制造企業(yè)都在調(diào)研論證,準備加入盾構(gòu)機制造行列,市場出現(xiàn)了無序競爭的苗頭。
  同時,外國制造公司也看準了國內(nèi)如此誘人的商機,他們更是仔細地研究了中國的政策及優(yōu)勢,為了長期占領(lǐng)中國市場,每一個外商都是“一個女兒多門親事”,名義上是和當?shù)亟⒑腺Y企業(yè),實質(zhì)上合資不過是一種形式,就是一個工程公司。這個公司主要是為這臺中標的設(shè)備服務(wù),中方承擔的只是結(jié)構(gòu)件制造、組裝、服務(wù)。至于這臺設(shè)備的設(shè)計技術(shù)、關(guān)鍵零部件、控制系統(tǒng),中方并不了解,更談不上掌握。德國海瑞克和廣重搞合資,為的是廣州地鐵項目;又在北京與首鋼合資,為的是北京地鐵項目……
  其他幾個外國公司的做法也是如此。因為他們算了一筆賬,一臺盾構(gòu)機全長80~100米,整機總重達400~800噸,整機進口,運輸費用太高,而且大量的結(jié)構(gòu)件也沒必要從國外運到中國。也就是說,建立一個合資廠既可以享受合資企業(yè)的優(yōu)惠,又能利用中國的原材料和廉價的勞動力;既可以長期占領(lǐng)中國市場,又可以得到豐厚的利潤,何樂而不為?
  我曾聽說,英吉利海峽隧道工程所需的隧道掘進設(shè)備,在招標中一個外國公司中標,但英方的要求是,設(shè)備可以用你的,條件就是要教會英國人制造隧道掘進機。資本主義國家都可以做到,我們這樣的社會主義國家為什么就做不到?我們真應(yīng)該好好深思,市場換技術(shù),能換得來嗎?“十一五”期間,我國隧道施工項目盾構(gòu)機的需求量至少要100臺左右。以平均每臺500萬美元價格計算,購買盾構(gòu)機就要花費5億多美元,約合40多億元人民幣。如果“十一五”期間我們不能有效利用市場這個資源,盡快掌握盾構(gòu)機集成設(shè)計技術(shù),那么振興裝備制造業(yè)就是一句空話。
  對重點施工設(shè)備采購采取打捆招標方式任何一個城市地鐵項目、引水工程項目、鐵路改擴建項目、都是國家控制的項目。在項目審批過程中,必須對重點施工設(shè)備的采購有明確要求。建議相關(guān)職能部門采取打捆招標、技貿(mào)結(jié)合的方式,引導(dǎo)著名的國外公司與國內(nèi)具有資格生產(chǎn)全斷面掘進機的企業(yè)聯(lián)合投標,優(yōu)先選用同意向我方提供核心技術(shù)的外國公司的產(chǎn)品。只有這樣才能從中得到關(guān)鍵技術(shù),通過實踐逐步掌握核心技術(shù),真正達到市場換技術(shù)的目的。
  現(xiàn)在有一種怪現(xiàn)象,那就是在招標項目中,對招標文件的編制。一份盾構(gòu)機標書出來,非常明顯地看出標書中指的是哪一家公司的產(chǎn)品,就連細小的特殊要求都非常明顯,并且在招標說明中明確規(guī)定,中標項目中進口件的價值不低于70%。那么另外的30%就是結(jié)構(gòu)件的價值。這樣的中標項目,看起來是中方中標,實際上大部分錢全部被外國人賺去了。為什么會這樣,細細了解才知道,這是用戶的要求。說到用戶,大家稱其為上帝,對于制造業(yè)來講,不敢違背上帝的要求,只好聽任上帝的安排。如果是這樣的話,我們哪一天才能夠掌握主動權(quán)?
  振興裝備制造業(yè)是全民族的大事,不光是制造業(yè)一方面能夠?qū)崿F(xiàn)的。因此,請用戶給裝備制造業(yè)一個機會。做不好和不用是一個問題的兩個方面,不用是關(guān)鍵。一次做不好,可以在做的過程中改進提高。實現(xiàn)裝備制造業(yè)振興和發(fā)展的歷史重任,無疑要靠裝備制造業(yè)同行的共同努力、廣大用戶的積極使用及全國人民對發(fā)展民族工業(yè)的一致認識共同來完成。創(chuàng)造一個給國產(chǎn)裝備機會的氛圍,在使用的過程中改進提高,已經(jīng)成為振興裝備制造業(yè)的首要條件。若不用國產(chǎn)裝備,制造業(yè)就永遠沒有提高的機會,談?wù)衽d裝備制造業(yè)也只能是一紙空文。(本文作者為中國機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任)

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