6月10日的迪慶高原成了歡樂的海洋，來自藏、傈僳、納西、白、彝等少數(shù)民族群眾集聚在香格里拉建塘鎮(zhèn)貨運站站址，慶賀我國第二條進藏鐵路——新建麗江至香格里拉鐵路建設(shè)動員大會召開。
　　從此，一條惠及23870平方公里的29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、37.3萬人，其中少數(shù)民族人數(shù)占83.56%的鋼鐵大道將從這里延伸，連接上正在修建中的大麗鐵路，進入西藏自治區(qū)。
　　據(jù)了解，麗香鐵路南起在建的大麗鐵路麗江站，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉，是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”及滇藏鐵路的重要組成部分。麗香鐵路穿越的地區(qū)既是云南省旅游、生物、礦產(chǎn)、水電資源最為豐富、最為獨特的區(qū)域，也是我國藏族、納西族、彝族、傈僳族、普米族、白族等少數(shù)民族聚居地。
　　云南省委常委、常務(wù)副省長羅正富在動員會上說，麗香鐵路的建設(shè)，對于緩解滇西北地區(qū)交通運輸狀況，優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動旅游、水電、礦產(chǎn)等資源的深度開發(fā)，維護藏區(qū)穩(wěn)定，促進滇西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。
　　全線采用電力牽引
　　加快云南鐵路建設(shè)，是應(yīng)對國際金融危機、擴大內(nèi)需、拉動當前經(jīng)濟增長及促進云南長遠發(fā)展的重要舉措。云南省將以麗香鐵路建設(shè)動