用于發(fā)射空間站的新一代大型運載火箭，2014年將在新啟用的海南文昌發(fā)射場進行“處女秀”。昨天，航天專家、中國載人航天工程運載火箭系統(tǒng)原總指揮、中國第一艘載人飛船神舟五號火箭系統(tǒng)總指揮黃春平，在南京科技館報告廳，作《人類與航天》科普報告時透露說，目前新型運載火箭已經(jīng)進入初樣研制，南京晨光集團參與了新型運載火箭的研制。

　　南京企業(yè)：研制新型火箭“機械手”

　　火箭是上天的云梯，無論是“嫦娥奔月”、火星探測，還是“神七”升空，都離不開一個重要工具的幫助——火箭。“載人太空計劃的成功，首先取決于火箭技術(shù)的進步。”黃春平說。

　　在接受記者采訪時，黃春平透露說，用于發(fā)射空間站的新一代大型運載火箭——長征五號已經(jīng)進入初樣研制。專家說，長征五號運載火箭運載能力“將從9噸提高到25噸，是技術(shù)上的一次巨大進步，對中國航天未來30至50年發(fā)展具有重要意義和深遠(yuǎn)影響，其研制成功后，中國進入空間的能力將得到大幅度提升。”

　　南京企業(yè)參與了新型火箭的研制。黃春平透露說，晨光集團負(fù)責(zé)研制火箭的“伺服機構(gòu)”，這個系統(tǒng)就像“機械手”，用于控制調(diào)整火箭的飛行姿態(tài)。

　　“天宮一號”：計劃明年發(fā)射的空間實驗室雛形

　　據(jù)介紹，從“神七”開始，我國載人航天工程進入第二期，主要任務(wù)是建立起一個天地往返系統(tǒng)，為發(fā)展空間站創(chuàng)造條件，以便進行更大規(guī)模的空間科學(xué)實驗和應(yīng)用。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，得先發(fā)射能與飛船對接的空間目標(biāo)飛行器。

　　因此，“神七”發(fā)射后，計劃明年發(fā)射目標(biāo)飛行器——“天宮一號”，再相繼發(fā)射“神八”、“神九”、“神十”。目前計劃“神八”、“神九”是不載人飛船，升空后將與目標(biāo)飛行器對接；“神十”則是載人飛船，升空后同樣要和目標(biāo)飛行器進行對接。“如果‘神八’一次對接非常完美，可能神舟九號、十號將搭載航天員進行對接。”

　　專家介紹，“天宮一號”實際上就是空間實驗室的雛形。從“神八”到“神十”，是為了檢驗對接空間站的技術(shù)成熟度。此后，就是載人航天工程的第三期——建立短期有人照料的空間實驗室和長期有人照料的空間站。屆時，將會交替發(fā)射載人飛船和貨運飛船。