一、大型鑄鍛焊結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)

    關(guān)鍵零部件的材料冶煉、凈化與控制技術(shù)，大型關(guān)鍵鑄件的核心制造與控制技術(shù)，大型厚壁關(guān)鍵件焊接技術(shù)，大型關(guān)鍵零部件的材料熱處理和改性技術(shù)；實(shí)現(xiàn)第三代百萬(wàn)千瓦級(jí)核電核島及常規(guī)島壓力容器殼體鍛件，700MW級(jí)水電機(jī)組大型鑄件，1000MW級(jí)超臨界、超超臨界火電機(jī)組中大型、特大型鍛件，90機(jī)及以下全系列大型船用曲軸鍛件的自主生產(chǎn)。

    二、數(shù)字化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)

    數(shù)字化、智能化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)與系統(tǒng)，基于建模與仿真的數(shù)字化、智能化成形及加工制造技術(shù)與系統(tǒng)，成形制造及加工制造過程的多尺度、多學(xué)科和多功能數(shù)理建模理論與方法，復(fù)雜成型及加工制造過程的高精度、高效率的大規(guī)模仿真計(jì)算方法與技術(shù)，CAD/CAE/CAPP/CAM/ERP一體化技術(shù)，KBE  (  Knowledge-based  Engineering  )  理論與方法，數(shù)字化、智能化管理技術(shù)與系統(tǒng)，數(shù)字化、智能化制造過程技術(shù)與集成平臺(tái)等。

    三、智能化傳感器技術(shù)

    高精度硅壓力/差壓傳感器的芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造、芯片鏈接和封裝技術(shù)、傳感器封裝技術(shù)、MEMS技術(shù)等，光纖傳感器專用光纖、光纖器件、傳感器光源、光探測(cè)器和光調(diào)制技術(shù)的    研制開發(fā)等，科氏力質(zhì)量流量傳感器的設(shè)計(jì)技術(shù)、精確制管技術(shù)、真空處理及焊接與測(cè)試技術(shù)等。

    四、精確成型制造及超精密加工制造技術(shù)

    近凈成形制造技術(shù)及其應(yīng)用，高性能輕合金及難加工材料近凈成形制造新技術(shù)及其應(yīng)用，激光加工成形制造新技術(shù)及其應(yīng)用，成型制造生產(chǎn)線用機(jī)械手和機(jī)器人，近凈成形生產(chǎn)自動(dòng)線和柔性生產(chǎn)線技術(shù)，精確成形制造過程的質(zhì)量控制技術(shù)。研究高效柔性精密加工制造技術(shù)，超精密、超高速切削加工制造技術(shù)，超高速進(jìn)給單元制造技術(shù)，超高速加工用刀具磨具及材料，超精密、超高速加工測(cè)試技術(shù)，復(fù)合加工機(jī)床及可重組加工制造系統(tǒng)等。

    五、重大工程中先進(jìn)工程材料應(yīng)用技術(shù)

新型高性能金屬結(jié)構(gòu)材料、輕金屬材料、耐高溫材料、高強(qiáng)度材料、特種功能材料及復(fù)合材料的制備及應(yīng)用技術(shù)、無(wú)機(jī)非金屬材料制備及應(yīng)用技術(shù)、精細(xì)化工材料制備及應(yīng)用技術(shù)等。

    六、關(guān)鍵基礎(chǔ)件和關(guān)鍵零件的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)

    為重大裝備配套的高速、高精密和高可靠性軸承設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，高性能、高可靠性液壓、氣動(dòng)、密封元件及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，超大型、精密、高參數(shù)、高可靠性、長(zhǎng)壽命模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，基礎(chǔ)件產(chǎn)品的模塊化、集成化、數(shù)字化共性設(shè)計(jì)平臺(tái)及測(cè)設(shè)技術(shù)，關(guān)鍵零部件的材料冶煉、凈化與控制技術(shù)，大型關(guān)鍵塑性成型件的核心制造與控制技術(shù)，大型厚壁關(guān)鍵件焊接技術(shù)，大型關(guān)鍵零部件的材料熱處理和改性技術(shù)，大型關(guān)鍵零部件的精度控制技術(shù)等。

    七、發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排技術(shù)

    新型汽油機(jī)、柴油機(jī)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、電子系統(tǒng)匹配及應(yīng)用技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理技術(shù)等，汽油機(jī)重點(diǎn)研究缸內(nèi)直噴技術(shù)、增壓技術(shù)、稀薄混合氣燃燒技術(shù)、傳統(tǒng)排氣后處理器技術(shù)等；柴油機(jī)重點(diǎn)研究高壓共軌技術(shù)、進(jìn)氣增壓中冷技術(shù)、可控混合氣燃燒技術(shù)、EGR技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)等。全面掌握以降低污染和油耗為目標(biāo)（達(dá)到每百公里3-5L）發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。

    八、安全性和可靠性技術(shù)

    大型復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)壽命與可靠性分析、設(shè)計(jì)與評(píng)定技術(shù)，全壽命周期綜合安全評(píng)估和安全保障技術(shù)，重大成套裝備工況檢測(cè)、故障診斷、事故模式分析與預(yù)警系統(tǒng)，典型產(chǎn)品、儀器儀表和基礎(chǔ)零部件等失效分析、可靠性分析和可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)等。

    九、防腐蝕表面處理技術(shù)

    耐腐蝕的新型表面處理技術(shù)，為重大工程技術(shù)與裝備提高壽命和可靠性提供保障，為我國(guó)實(shí)施海洋資源高效開發(fā)利用、海洋生態(tài)與環(huán)境保護(hù)等戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。

    十、自動(dòng)化儀表及自動(dòng)檢測(cè)與控制技術(shù)

研究制造過程自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、在線控制及智能化控制技術(shù)，無(wú)損檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)，精密傳感技術(shù)，測(cè)量有效性分析技術(shù)，能夠?qū)嵭蓄A(yù)測(cè)維護(hù)的故障診斷技術(shù)等。