5年內(nèi)，重慶市計(jì)劃投資500億元，將當(dāng)?shù)仄�車年產(chǎn)能提升到150萬輛，使自己成為“中國(guó)汽車名城”。

　　被稱為重慶“底特律”計(jì)劃的重慶市“十一五”汽車產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告表明，重慶市計(jì)劃投入約500億元，使自己的汽車整車產(chǎn)能在2010年時(shí)提升至150萬輛，其中乘用車120萬輛，商用車30萬輛，同時(shí)努力擴(kuò)大轎車的比重，把轎車的生產(chǎn)比重由目前的25%提升到70%。汽車產(chǎn)量占全國(guó)的15%以上，整車銷售產(chǎn)值達(dá)到1350億元。

　　重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆昨日在該市一家私營(yíng)企業(yè)的新車上市發(fā)布會(huì)上也表示，重慶市將力爭(zhēng)在5年內(nèi)將當(dāng)?shù)仄�車年產(chǎn)能提升到130萬輛：長(zhǎng)安汽車100萬輛，重慶一家民營(yíng)企業(yè)15萬輛，其他企業(yè)15萬輛。不過他認(rèn)為“130萬輛這一數(shù)字是保守了點(diǎn)”。

　　目前，重慶市正在角逐“中國(guó)十大汽車名城”稱號(hào)。重慶一家報(bào)紙?jiān)�引重慶市一位官員的話稱，商務(wù)部2005年出臺(tái)通知，2007年以前將在國(guó)內(nèi)選定10個(gè)城市入列十大汽車名城，入圍的城市可享受轄區(qū)內(nèi)的汽車廠報(bào)批新車項(xiàng)目可減少審批時(shí)間、審批環(huán)節(jié)變?yōu)椴⒙?lián)快捷審批、減收企業(yè)3年所得稅以及國(guó)外企業(yè)進(jìn)入內(nèi)地投資時(shí)受商務(wù)部?jī)?yōu)先推薦等優(yōu)惠。

　　重慶2005年汽車產(chǎn)銷量位居全國(guó)第三，占12.3%市場(chǎng)份額，入圍名都希望較大。不過受技術(shù)開發(fā)能力弱、零部件發(fā)展滯后、沒有汽車整車試驗(yàn)場(chǎng)等因素制約，在競(jìng)爭(zhēng)中仍處弱勢(shì)。

　　為彌補(bǔ)不足，重慶市經(jīng)委本月擬定汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)扶持政策，設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，并設(shè)法將保障30個(gè)汽摩零部件企業(yè)項(xiàng)目貸款。此外，還計(jì)劃在今年內(nèi)投資10億元，在重慶市渝北區(qū)啟動(dòng)汽摩試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)，同時(shí)，同步組建汽車技術(shù)公共平臺(tái)。