鐵道部將于7月20日公布荊岳鐵路的中標設計單位。昨天，市長黃蘭香與來岳考察的湖北荊州市市長王祥喜經(jīng)過磋商后，達成共識：荊岳鐵路事關兩地群眾福祉和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，雙方要共同努力，推動相關工作，力爭鐵路能于2010年前開工建設。
      荊岳鐵路是焦柳線和京廣線的一條重要聯(lián)絡線，北起湖北荊州，南至我市，橫貫“兩湖”腹地，具有很強的區(qū)域優(yōu)勢和戰(zhàn)時戰(zhàn)略、防洪抗災優(yōu)勢。全線貫通后，將承擔大量的北煤南運任務，并將進一步完善中部鐵路網(wǎng)絡。據(jù)悉，荊岳鐵路已列入國家“十一五”規(guī)劃。鐵路將按國家一級鐵路標準設計建設，即雙軌電氣化，設計時速為160公里。
      昨天下午，黃蘭香與王祥喜共同組織兩市相關職能部門負責人和專家，就荊岳鐵路路線等情況，進行了深入細致的磋商，雙方一致認為：荊岳鐵路的建設，將增加“兩湖”境內(nèi)鐵路路網(wǎng)密度，完善沿線綜合交通運輸體系，有利于降低物流成本，滿足和促進客貨運輸需求，提升岳陽、荊州兩地企業(yè)的市場競爭力和再發(fā)展能力，對拉動兩地經(jīng)濟、促進旅游事業(yè)發(fā)展、積極支持中部崛起等具有重要意義。荊州市方面在磋商會上通報了荊岳鐵路建設的近期最新進展。雙方都對對方前段來圍繞荊岳鐵路開展的各項工作表示滿意，并明確后段要繼續(xù)共同努力推進相關工作，爭取鐵路早日開工建設。
      王祥喜一行7人在岳考察期間，市委常委、副市長韓建國，市政府秘書長王小中等一直陪同。