日前，中國北車集團長春軌道客車股份有限公司高速列車制造基地及工程試驗中心，在長春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)開工建設(shè)。此項目完成后，長客股份公司將具備３５０ｋｍ／ｈ及以上動車組和１２０ｋｍ／ｈ城市軌道車輛的研發(fā)試驗?zāi)芰Γ�形成年產(chǎn)１００列（８００輛）高速動車組的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品研發(fā)和制造技術(shù)將達到世界一流水平。其中動車組和城市軌道車輛的最高試驗速度分別實現(xiàn)２４０ｋｍ／ｈ、１２０ｋｍ／ｈ，長客股份公司將擁有世界上試驗速度最高的高速列車試驗基地。

　　 據(jù)了解，建設(shè)高速列車制造基地及工程試驗中心是為了滿足國家中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃的要求，切實完成高速動車組、高速列車的技術(shù)引進消化吸收、自主創(chuàng)新及國產(chǎn)化任務(wù)，滿足國內(nèi)外市場需求和企業(yè)長遠發(fā)展需要，同時在振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略發(fā)展中，推進吉林省和長春市經(jīng)濟發(fā)展而提出的。

　　 長春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積６．５平方公里，園內(nèi)設(shè)有研發(fā)檢測區(qū)、加工制造區(qū)、倉儲物流區(qū)，建設(shè)目標是使之成為長客最完備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與配套服務(wù)平臺，成為全國規(guī)模最大、競爭力最強、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、具有國際一流水平的鐵路客車和城市軌道車輛研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地。根據(jù)２００７年１１月中國北車集團與長春市政府簽訂的共建長春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園的戰(zhàn)略備忘錄，建設(shè)高速列車制造基地及工程試驗中心項目是產(chǎn)業(yè)園的主要內(nèi)容之一。

　　 長客股份公司按照總體發(fā)展規(guī)劃，確定了高速列車工程試驗中心建設(shè)項目、高速列車系統(tǒng)集成國家工程試驗室項目、３５０ｋｍ／ｈ動車組制造平臺建設(shè)項目。這三個建設(shè)項目的核心是高速列車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和試驗，今年將同時開工建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容分試驗線、國家工程試驗室、高速動車組生產(chǎn)線三部分。項目建設(shè)總體規(guī)劃投資約２８億元，分三期建設(shè)。一期投資８億元建設(shè)內(nèi)容有牽引試驗線、環(huán)行調(diào)試試驗線、國家工程試驗室、高速動車組生產(chǎn)線和配套工程，計劃在２００９年１０月完成。

　　 業(yè)內(nèi)人士指出，高速列車制造基地及工程試驗中心項目的開工建設(shè)對長客未來發(fā)展影響更為深遠，對夯實長客在鐵路客車和城市軌道車輛研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)，搶占軌道交通裝備制造業(yè)的競爭制高點，掌握發(fā)展的主動權(quán)，進而保持長客在同行業(yè)中的領(lǐng)先地位和競爭優(yōu)勢，都將起到積極的推動作用。另外，此項目的開工建設(shè)有利于把長春打造成為國內(nèi)具有絕對優(yōu)勢和領(lǐng)先地位的軌道交通裝備制造及零部件配套產(chǎn)業(yè)基地；有利于促進吉林省、長春市軌道交通裝備制造業(yè)資源的合理配置，形成產(chǎn)業(yè)聚集，實現(xiàn)軌道交通裝備制造及配套產(chǎn)業(yè)效益的最大化。