4月20日上午，襄樊市承接深圳產(chǎn)業(yè)轉移投資環(huán)境說明會暨項目簽約儀式在襄樊市南湖賓館水上禮堂舉行。深圳市朗朗投資集團有限公司、深圳華強集團有限公司等20多家深圳知名企業(yè)簽訂了38個項目合同或協(xié)議，投資總額152．1億元。項目涉及汽車零部件配套、基礎設施、電子等行業(yè)。
　　最關鍵的是湖北深圳工業(yè)園落戶襄樊啟動奠基儀式，這是深圳市在湖北設立的首個深圳工業(yè)園。
　　深圳工業(yè)園由朗朗投資集團有限公司投資建設，位于襄樊市襄陽區(qū)，占地8．5平方公里，共分三大板塊：汽配加工板塊、機械制造板塊、電子電器板塊。整個園區(qū)基礎建設投資17億元，分3年完成，其中2008年完成一期工程，總投資7．9億元，完成3。2平方公里起步區(qū)的主干道路網(wǎng)建設和基礎配套服務設施工程，具備企業(yè)入駐條件；2009年為二期工程，計劃投資3．3億元，建設完成2平方公里的路網(wǎng)建設和基礎配套服務設施工程，并對一期工程進行完善和提高；2010年三期工程，計劃投資金5．5億元，建設完成3。3平方公里的路網(wǎng)建設和基礎配套服務設施工程，全面建成工業(yè)園區(qū)。
　　這是一個標志性的工業(yè)園，不僅對襄樊、對湖北，而且對整個東中西部產(chǎn)業(yè)轉移都有示范效應：
　　——降低了產(chǎn)業(yè)轉移的成本。一個工業(yè)園的談判成本要大大低于單個項目的成本，而且是由企業(yè)在運作，有利于建成之后企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本的降低。
　　——是一種沿海內(nèi)地雙贏的模式。創(chuàng)造了中國工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化奇跡的深圳，正面臨著“四個難以為繼”（土地、空間有限難以為繼，能源、水資源短缺難以為繼，人口不堪重負難以為繼，環(huán)境承載力嚴重透支難以為繼），必須為深圳企業(yè)開拓物理發(fā)展空間、市場開發(fā)空間和資本擴張空間尋找新平臺、新載體。襄樊水及土地資源充分，礦產(chǎn)資源、旅游資源和生物資源豐富，這正好彌補了深圳“四個難以為繼”。深圳工業(yè)園的順利建成并產(chǎn)生效益，將增加這些企業(yè)在深圳的總部的盈利。
　　——襄樊的工業(yè)基礎在中西部有典型意義。2005年8月，《福布斯》中文版正式對外公布了“2005年中國大陸最適合開設工廠的城市”的最終榜單，襄樊市排名第4名。襄樊確立了產(chǎn)業(yè)框架——“一龍頭四支柱”，即以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭，紡織、電力、食品、高新技術產(chǎn)業(yè)為支柱。
　　目前，襄樊已形成了整車及零部件研發(fā)、試驗、制造、物流和貿(mào)易為特征的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。從事汽車整車和零部件研發(fā)、試驗及制造企業(yè)200多家。2007年，全市汽車工業(yè)產(chǎn)值突破400億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的一半以上，創(chuàng)造了13萬個就業(yè)機會。襄樊素有“輕紡名城”之稱，是全國37個重點紡織工業(yè)城之一，是湖北省最大的紡織品、粘膠化纖、服裝面料生產(chǎn)基地與印染加工基地。2007年，襄樊市樊城區(qū)被中國紡織工業(yè)協(xié)會評為“中國織造名城”。裝機240萬千瓦的襄樊電廠，預計到2010年電力裝機容量將達450萬千瓦。以航空航天、新材料、機電一體化、新醫(yī)藥及電力電子等產(chǎn)業(yè)為重點，逐步形成了襄樊特色的高新技術產(chǎn)業(yè)體系，現(xiàn)已擁有高新技術企業(yè)166家，其中產(chǎn)值過億元的17家。
　　——沿海工業(yè)園的建設大有作為。希望有更多的沿海產(chǎn)業(yè)園在湖北落戶。中部具備發(fā)展工業(yè)的所有條件，希望今后能聽到溫州工業(yè)園、寧波工業(yè)園等到來的消息。湖北各地不妨學習襄樊的思路。