黨的十七大提出信息化與工業(yè)化融合的方針，具有極其深遠的意義，它對我國工業(yè)化的進程和信息社會的建設(shè)將產(chǎn)生巨大影響。對于“信息化帶動工業(yè)化，工業(yè)化促進信息化”而言，兩化融合無疑是對信息化、工業(yè)化兩者本身及兩者關(guān)系認識的深化，是對我國完成工業(yè)化任務并不失時機地進行信息化的客觀規(guī)律的把握。
工業(yè)化是一個過程，是從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟向工業(yè)經(jīng)濟過渡、工業(yè)在國民經(jīng)濟中發(fā)展壯大的過程。信息化同樣也是一個過程，是信息在國民經(jīng)濟中逐漸發(fā)揮主導作用的過程。人類社會從農(nóng)業(yè)社會進入工業(yè)社會，再從工業(yè)社會進入信息社會，這是人類社會形態(tài)發(fā)展的一般規(guī)律。在信息技術(shù)已逐漸滲透、融入經(jīng)濟、社會、人們生活的各個方面的情況下，在經(jīng)濟全球化的進程已明顯加速的趨勢下，在先期工業(yè)化的國家已開始邁入信息社會的情形下，對于正在實現(xiàn)工業(yè)化的發(fā)展中大國，是否一定要按照已實現(xiàn)工業(yè)化的國家所走過的歷程亦步亦趨，是否有可能縮短這一進程，從而縮小與先進工業(yè)國家的差距，應該說這不僅是可能的，而且也是必需的。
我國國民經(jīng)濟正步入快速發(fā)展軌道，連續(xù)數(shù)年的高速增長，使我國國民經(jīng)濟總量已名列前茅，但就人均水平而言，我國仍處于世界中游水平。不僅如此，我國經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，也帶來巨大的資源和環(huán)境問題。減少資源消耗、降低對環(huán)境的影響，已日益成為我國經(jīng)濟發(fā)展中必須面對和解決的課題。經(jīng)濟、社會的信息化，信息技術(shù)的廣泛、有效應用，無疑使人們的各項經(jīng)濟活動，在時空方面大大加速了、縮短了，在物質(zhì)消耗方面大大減少了、有效了，在環(huán)境影響方面大大降低了、和諧了。兩化融合正是使我國的工業(yè)化不再沿襲先行工業(yè)化國家的進程，而是真正走一條新型工業(yè)化的路子。兩化融合又使經(jīng)濟、社會信息化提前進入人們的視線并適時進入社會轉(zhuǎn)型，大大促進了經(jīng)濟社會信息化的進程。
就我國實際情況看，工業(yè)在GDP中的比重相當高，2005年工業(yè)在GDP中占41.8%，這幾年這一比重還在增加，而制造業(yè)又占工業(yè)的80%左右。因此，在我國實現(xiàn)兩化融合，最大的領(lǐng)域在制造業(yè)，最為緊迫實現(xiàn)兩化融合的領(lǐng)域，也是制造業(yè)。因此，制造業(yè)信息化是兩化融合的切入點和重點。
制造業(yè)信息化不僅僅是以信息技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)信息化是一個過程，是制造技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)、信息技術(shù)的融合，是不斷改善企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和產(chǎn)品開發(fā)的過程，進而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，并為國民經(jīng)濟和社會信息化作出貢獻。
兩化在制造業(yè)的融合如何實現(xiàn)？從我國制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢看，主要有以下六條實現(xiàn)途徑。
實現(xiàn)途徑一：制造業(yè)與物流業(yè)對接、聯(lián)動。我國這幾年來，第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重不但沒有提高，反而略有下降。盡管第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，這幾年有所提高，但其增速低于第二產(chǎn)業(yè)。
第二產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)的規(guī)模和總量已不小，但效率和效益不夠高。我國物流費用在GDP中約占18%，居于高位。降低物流費用在GDP中的比例，將帶來巨大的經(jīng)濟效益。而制造業(yè)物流總額在社會物流總額中占到74.7%。可見，制造業(yè)挖潛的最大領(lǐng)域在物流，而物流業(yè)的最大市場在制造業(yè)。因此，促進制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動，不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，也加快了物流業(yè)的發(fā)展；不僅使制造業(yè)與物流業(yè)實現(xiàn)共贏，也是兩化融合的重要途徑之一。制造業(yè)與物流業(yè)的對接、聯(lián)動，顯然離不開信息技術(shù)，有賴于信息技術(shù)在其中的廣泛應用與滲透。
制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動，切入點在制造企業(yè)實施供應鏈管理。制造業(yè)按供應鏈管理的理念，將企業(yè)內(nèi)部物流與企業(yè)上、下游及社會物流連接起來，實現(xiàn)精益生產(chǎn)與精益物流，從而使制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)對接，加速供應鏈企業(yè)群體的發(fā)展，并將帶動第三方物流產(chǎn)業(yè)的形成，從整體上提升我國制造業(yè)的效益。
實現(xiàn)途徑二：加快從生產(chǎn)型制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變，即從生產(chǎn)型制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn)，正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)型制造的利潤空間越來越受到擠壓，而服務的增值，在制造過程中所占的比重正在不斷擴大。服務型制造是制造與服務相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務型制造向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，還包括依托于產(chǎn)品的服務，或整體解決方案。。
我國服務業(yè)中的生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展不盡如人意，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)應是我國加快發(fā)展服務業(yè)并使其在GDP中比重不斷提高的重要措施。緊緊圍繞制造業(yè)生產(chǎn)、加工、裝配所開展的服務活動，構(gòu)成現(xiàn)代制造服務業(yè)的業(yè)態(tài)。其主要內(nèi)容可概括為：設(shè)計、研發(fā)、管理咨詢以及各類中介等制造的前端活動；圍繞制造過程的下料配送、維修、檢測、備件配件供應、生產(chǎn)線的上線物流、供應鏈管理、設(shè)備改造等；從單機提供到設(shè)備成套、工程總承包、交鑰匙工程，以及提供整體解決方案；還包括從產(chǎn)品全生命周期著眼，廢舊產(chǎn)品的回收等服務活動。現(xiàn)代制造服務業(yè)是基于信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的生產(chǎn)性服務業(yè)。
現(xiàn)代制造服務業(yè)的發(fā)展，有利于制造業(yè)不僅僅做附加值低的加工裝配環(huán)節(jié)，而且向附加值較高的前端和后端延伸，這將有利于我國制造業(yè)從價值鏈的低端逐漸走向高端，從而使我國制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級。
實現(xiàn)途徑三：轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式、制造模式。
我國制造企業(yè)的生產(chǎn)模式較落后，“大而全、小而全”的企業(yè)形態(tài)還普遍存在。而未來的制造模式是，小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、生產(chǎn)柔性、環(huán)境友好。這種制造模式要求制造企業(yè)的形態(tài)是“兩頭在內(nèi)、中間在外”，即研發(fā)設(shè)計、銷售服務兩頭在企業(yè)，中間的制造盡可能利用社會的生產(chǎn)能力。企業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)為“將輔助業(yè)務外包、專注做好核心業(yè)務”的企業(yè)模式。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，制造企業(yè)的結(jié)構(gòu)變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu)，并進而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造模式，由技術(shù)集成而轉(zhuǎn)為企業(yè)集成，從而減少重復建設(shè)，最大限度地有效利用社會資源。企業(yè)生產(chǎn)模式和制造模式的這種轉(zhuǎn)變，在信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應用的今天，已非常容易實現(xiàn)。
實現(xiàn)途徑四：產(chǎn)品與裝備中融入信息技術(shù)。作為制造業(yè)的龍頭和國民經(jīng)濟脊梁的裝備制造業(yè)，為滿足用戶對裝備大容量、高參數(shù)、自動化等的要求，其生產(chǎn)的產(chǎn)品和裝備必須融入信息技術(shù)，使產(chǎn)品和裝備數(shù)字化和智能化。唯有如此，裝備制造業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有競爭力，才能適應信息化的要求，才能提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。而且隨著信息化的深度和廣度不斷往前推進，其對裝備制造業(yè)產(chǎn)品的自動化、數(shù)字化、智能化的要求也越來越高、越來越普遍。用戶部門的工藝先進性，節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水的水平，運行效率和效益等，相當大的程度上取決于所用的裝備。裝備制造業(yè)自身，也在這一過程中不斷提高信息化水平、實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代。
產(chǎn)品和裝備實現(xiàn)數(shù)字化，是向國民經(jīng)濟各部門提供智能化工具，從而提高我國社會生產(chǎn)力水平、提高我國裝備制造業(yè)國際競爭力。
實現(xiàn)途徑五：設(shè)計、制造過程實現(xiàn)數(shù)字化。設(shè)計是制造業(yè)制造產(chǎn)品的第一個環(huán)節(jié)，是決定產(chǎn)品性能、水平的重要環(huán)節(jié)，同時，設(shè)計又是快速響應市場、滿足用戶需求的重要工具和手段。設(shè)計的信息化和數(shù)字化，將使設(shè)計開發(fā)的效率和成功率大大提高，降低設(shè)計和開發(fā)的成本，減少物質(zhì)消耗。為了實現(xiàn)快速響應市場和生產(chǎn)的柔性化，制造過程(工藝)同樣要自動化、數(shù)字化，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，提高勞動生產(chǎn)率。制造企業(yè)在設(shè)計、制造過程的數(shù)字化，有利于促進并行設(shè)計、協(xié)同設(shè)計，有利于推行網(wǎng)絡(luò)制造模式，并將加速社會資源的整合和充分利用，促進全社會朝資源節(jié)約型邁進。
制造企業(yè)在產(chǎn)品中融入信息技術(shù)，在設(shè)計、制造過程實現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)上，整合、集成企業(yè)內(nèi)各方面的信息化，構(gòu)建信息化企業(yè)，這應是制造業(yè)兩化融合的一個目標和具體體現(xiàn)。
實現(xiàn)途徑六：綠色制造、節(jié)能減排。制造業(yè)成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，很重要的是，要在產(chǎn)品全生命周期中實現(xiàn)綠色制造。綠色制造要求在設(shè)計環(huán)節(jié)就考慮到產(chǎn)品的可拆卸、可維護、可回收，在制造過程中減少污染、減少排放，減少對環(huán)境的影響和破壞，在產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，產(chǎn)品的回收利用和再制造，等等。無疑，綠色制造需要信息化，只有信息化才能促進綠色制造的實現(xiàn)。制造企業(yè)要在制造過程中節(jié)能減排，而裝備制造企業(yè)則既要在制造過程節(jié)能減排，還要大力采用節(jié)能技術(shù)、積極開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，為使用部門實現(xiàn)節(jié)能減排提供節(jié)能產(chǎn)品。鍋爐、電動機、發(fā)電設(shè)備、內(nèi)燃機等都是裝備制造業(yè)向用戶提供的用能較大的產(chǎn)品，應用信息技術(shù)和節(jié)能技術(shù)，開發(fā)和生產(chǎn)集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)用工業(yè)鍋爐、余熱余壓利用設(shè)備、高效燃煤鍋爐和清潔燃燒鍋爐、超臨界和超超臨界火電機組、新型高效電熱材料、節(jié)能型風機水泵和壓縮機、超高效率三相異步電動機、電控增壓車用汽油機、節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機等產(chǎn)品，已是裝備制造業(yè)的一個重要和緊迫的任務。
兩化融合在制造業(yè)上的實現(xiàn)，不僅能使我國的制造業(yè)，從大走向強，從中國制造走向中國創(chuàng)造，并將大大推進國民經(jīng)濟的發(fā)展，使我國工業(yè)化的進程縮短、加速、有效，不僅能降低物質(zhì)消耗，減少對環(huán)境的影響，也使我國的信息化擴展、加速、深化，以盡早迎接信息社會的到來。 |
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