世界上也許有很多取之不盡、用之不竭的東西,但能源固然不屬于其中。能源是有限的,節(jié)約能源已是全人類的共識。在與我們生活息息相關的汽車行業(yè),能源的消耗問題尤其引人關注。隨著國家政策的導向和科學技術的進步促進了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,越來越多的廠商正對這個市場虎視眈眈。然而,市場真如預期想象的那么理想嗎?
現(xiàn)實的情況卻是叫好不叫座。雷聲大雨點小的情況也不是一天兩天的事情了,政策支持的往往市場不買賬,市場買賬的往往政策不支持。電動自行車的普及推廣就是個典型的例子。基本政策應該是“選馬不如賽馬”,最終看市場對哪種技術買賬,哪種技術就應該有生命力。
編者個人認為當前的市場,燃料電池汽車最有市場前景,在其諸多優(yōu)勢中,其使用成本低于內燃機汽車的優(yōu)勢最為突出。普及后普通消費者也能買得起和用得起。但對于中國最困難的一件事就是電池的蓄電能力以及電池的重復回收和安裝需要有一個社會服務網絡并有相應數(shù)量的回收加工廠。這幾個關鍵技術和處理環(huán)節(jié)不得當?shù)脑挘剂想姵仄嚽熬翱皯n! |