從江西省交通部門獲悉，年內(nèi)，江西全省各高速公路上將建設(shè)道路監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、超速抓拍、卡口攔截四大監(jiān)控系統(tǒng)。屆時，車輛在江西省境內(nèi)超速或者違章行駛，必須在高速出口處接受處罰，否則就不能下高速。 
      以往車輛在高速公路上超速，處罰單要等一個月左右才能收到，給管理部門和司機都帶來了不小麻煩。為了解決這一問題，進一步提高對高速公路的管控能力，全省各高速公路將建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化管理。據(jù)了解，四大監(jiān)控系統(tǒng)計劃于年內(nèi)在南昌市周邊地區(qū)昌樟、溫厚、南昌東外環(huán)、西外環(huán)等高速公路試點建設(shè)。全省高速公路網(wǎng)智能化建設(shè)將于明年底完成。 
      為了從源頭上管住車輛超速，“超速抓拍系統(tǒng)”將利用雷達(dá)和視頻攝像機對指定車道上行駛的車輛進行全路段自動監(jiān)測，對超速車輛可通過通信系統(tǒng)及時將照片和數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁髀范谓痪�交通管理控制中心，然后下發(fā)到各接警系統(tǒng)中及省際卡口各執(zhí)法點，再經(jīng)過“卡口攔截系統(tǒng)”的車牌識別系統(tǒng)自動識別車牌號，在高速出口對車輛進行處罰。對于因故未能現(xiàn)場執(zhí)法的，將采取非現(xiàn)場執(zhí)法(如郵寄明信片、短信通知等)的方式執(zhí)行。