安川伺服驅(qū)動器 SGDV-R70A01A
安川伺服驅(qū)動器 SGDV-R70A01A
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安川伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“安川伺服控制器”、“安川伺服放大器”,是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的gao端產(chǎn)品。 安川器人系統(tǒng)集成維修保養(yǎng) 安川伺服驅(qū)動器維修方案。
安川機(jī)器人伺服驅(qū)動器常見故障及解決方法
1、安川驅(qū)動器維修模塊直流過壓-故障現(xiàn)象:變頻器在停機(jī)降速過程中,多次出現(xiàn)模塊直流過壓故障,導(dǎo)致將用戶高壓開關(guān)跳掉。用戶母線電壓過高,6KV電源實際母線達(dá)6.3KV以上,10KV電源實際母線達(dá)10.3KV以上,母線電壓加到變頻器上時模塊輸入電壓過高,模塊報直流母線過壓。變頻器在啟動過程中,安川伺服驅(qū)動器維修大約到運(yùn)行到4HZ左右,變頻器直流母線過壓。
故障原因:變頻器在停機(jī)過程由于降速時間太快,使得電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),電機(jī)回饋能量到模塊的直流母線產(chǎn)生泵升電壓,從而使直流母線電壓過高。由于現(xiàn)場變壓器出廠標(biāo)準(zhǔn)接線是10KV和6KV,母線電壓如果超過10.3KV或6.3KV,就會使變壓器輸出電壓過高,從而使模塊的母線電壓升高造成過壓。安川伺服驅(qū)動器維修同一位置的不同相模塊光纖接反(比如A4與B4光纖接反),造成其相電壓輸出過壓。
解決方法:
將上降速時間和下降速時間適當(dāng)?shù)难娱L。
將模塊內(nèi)過壓保護(hù)點(diǎn)提高,現(xiàn)在全部是1150V。
用戶電壓達(dá)到10.3KV(6KV)以上將變壓器短接端改為10.5KV(6.3KV)。安川伺服驅(qū)動器維修檢查光纖是否插接錯誤,把接錯的光纖改正過來。
2、機(jī)器人數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)MHMA 2KW,試機(jī)時一上電,電機(jī)就振動并有很大的噪聲,然后驅(qū)動器出現(xiàn)16號報警,該怎么解決?
這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。請調(diào)整參數(shù)N.10、N.11、N.12,適當(dāng)降低系統(tǒng)增益。
3、機(jī)器人交流伺服驅(qū)動器上電就出現(xiàn)22號報警,為什么?
22號報警是編碼器故障報警,產(chǎn)生的原因一般有:
A.編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等等,請仔細(xì)查對;
B.電機(jī)上的編碼器電路板有問題:錯位、損壞等,請送修。
4、機(jī)器人伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時,時快時慢,象爬行一樣,怎么辦?
伺服電機(jī)出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的,請調(diào)整參數(shù)N.10、N.11、N.12,適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)增益,或運(yùn)行驅(qū)動器自動增益調(diào)整功能。
5、機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號,但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令,電機(jī)只朝一個方向轉(zhuǎn),為什么?
機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,可以接收三種控制信號:脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。驅(qū)動器的出廠設(shè)置為A/B正交脈沖(No42為0),請將No42改為3(脈沖/方向信號)。
6、機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)的使用中,能否用伺服-ON作為控制電機(jī)脫機(jī)的信號,以便直接轉(zhuǎn)動電機(jī)軸?
盡管在SRV-ON信號斷開時電機(jī)能夠脫機(jī)(處于自由狀態(tài)),但不要用它來啟動或停止電機(jī),頻繁使用它開關(guān)電機(jī)可能會損壞驅(qū)動器。如果需要實現(xiàn)脫機(jī)功能時,可以采用控制方式的切換來實現(xiàn):假設(shè)伺服系統(tǒng)需要位置控制,可以將控制方式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4,即方式為位置控制,方式為轉(zhuǎn)矩控制。然后用C-MODE來切換控制方式:在進(jìn)行位置控制時,使信號C-MODE打開,使驅(qū)動器工作在一方式(即位置控制)下;在需要脫機(jī)時,使信號C- MODE閉合,使驅(qū)動器工作在方式(即轉(zhuǎn)矩控制)下,由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線,因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零,從而實現(xiàn)脫機(jī)。
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