伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件
(l)伺服減速機(jī)傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。
(2)伺服減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。
(3)行星減速機(jī)傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。
(4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100’C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160’C一180’C。

伺服減速機(jī)齒輪是減速機(jī)一個(gè)重要的部件，減速機(jī)在工作時(shí)，就是齒輪起到的作用。所以我們?cè)谑褂盟欧�行星減速機(jī)的時(shí)候，應(yīng)考慮其的工作條件。以上就是東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編發(fā)給大家分享的伺服減速機(jī)齒輪的特點(diǎn)和工作條件，如果有什么錯(cuò)誤的或者有什么好的建議都可以提出來(lái)哦，只有是小編知道的都會(huì)知無(wú)不言言無(wú)不盡。