關(guān)于超臨界600MW機(jī)組機(jī)組主再熱汽溫調(diào)整與控制操作指導(dǎo)

超臨界600MW機(jī)組在30%BMCR負(fù)荷之前相當(dāng)于強(qiáng)制循環(huán)汽包爐，這時(shí)的給水調(diào)節(jié)手段和汽包爐是一樣的，其給水的調(diào)節(jié)方法參見以前的調(diào)節(jié)方案，這時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)也不存在任何問題，但是轉(zhuǎn)直流之后，直流爐和汽包爐的汽溫調(diào)節(jié)手段是不一樣的，這時(shí)的水冷壁是集蒸發(fā)、過熱于一體的受熱元件，這時(shí)的給水調(diào)節(jié)要以分離器出口的中間點(diǎn)溫度為依據(jù)，當(dāng)高加投入時(shí)，要保證中間點(diǎn)溫度有10℃左右的過熱度，給水量在參考主蒸汽量的前提下，盡量滿足當(dāng)前負(fù)荷下的設(shè)計(jì)給水流量，同時(shí)如果各級(jí)過熱器出口汽溫能保證在規(guī)定汽溫的±10℃以內(nèi)，則用減溫水來調(diào)節(jié)汽溫，否則要考慮煤/水比失調(diào)的問題，一般燃料調(diào)節(jié)比較難，用給水來控制汽溫則相對(duì)更精確些，所以汽溫高了則增加給水，汽溫低了則減少給水，這樣才能保證汽溫的平穩(wěn)。再熱汽溫盡量用煙氣檔板來調(diào)節(jié)，不得已采用事故噴水來調(diào)節(jié)，以提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，但是要注意高負(fù)荷時(shí)投入制粉系統(tǒng)時(shí)再熱器容易超溫的問題。鑒于目前我公司屏過內(nèi)圈采用的是SA－213T91材料，其各處材質(zhì)要求的壁溫限制見附表一。其汽溫控制要求更加嚴(yán)格。關(guān)于主汽、再熱汽溫度的控制要求如下：

1.正常運(yùn)行應(yīng)保持過、再熱汽溫在543℃，正5℃、負(fù)10℃之間，且主、再熱蒸汽兩側(cè)偏差應(yīng)小于5℃。

2.主汽、再熱汽溫度之差應(yīng)保持17℃，最大不超過42℃；應(yīng)控制主汽溫相對(duì)再熱汽溫不得低于28℃以上,再熱汽溫不低于主汽溫度42℃以上；空負(fù)荷時(shí)，允許再熱汽溫低于主汽溫度165℃以上。

3.正常運(yùn)行時(shí)，過熱汽溫可用燃水比做粗調(diào)，I、II級(jí)減溫水做細(xì)調(diào)。以分離器出口溫度（中間點(diǎn)溫度）來反應(yīng)燃水比。保證一級(jí)減溫水出口溫度在414℃左右變化，二級(jí)減溫水出口溫度在513℃左右變化。

4.再熱汽溫正常用煙氣擋板的開度來控制，保證再熱汽側(cè)煙氣擋板開度在20%－100%之間變化。事故時(shí)用再熱器入口事故減溫水來調(diào)節(jié)再熱汽溫度。

5.當(dāng)主、再熱汽溫較高，用正常的調(diào)節(jié)手段無法調(diào)節(jié)時(shí)，可采用盡量投用下層燃燒器的方式來壓低爐膛的高溫中心，不得已的情況下可用減少燃料量的方式。

6.主汽、再熱汽溫在一般情況下，不能超過額定8℃，特殊情況下，瞬時(shí)偏差值可在超過8-14℃之間變化，但年累計(jì)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過400小時(shí)；超過14-28℃時(shí)，年累計(jì)時(shí)間不應(yīng)超過80小時(shí)，任何情況下，不得超過額定值28℃。

7.減溫水調(diào)節(jié)的注意事項(xiàng)：

7.1減溫水量不宜過大，以保證水冷壁運(yùn)行工況正常，正常運(yùn)行時(shí)減溫水量保持增減兩個(gè)方向的調(diào)節(jié)余地，兩側(cè)減溫水量偏差盡可能不要過大。

7.2減溫水調(diào)節(jié)維持汽溫，有一定的遲滯時(shí)間，不同的負(fù)荷有不同的遲滯時(shí)間，減溫水量不可猛增猛減，應(yīng)根據(jù)減溫器后溫度變化情況來確定減溫水量，減溫水投自動(dòng)時(shí)，改變值的幅度不要過大。

7.3當(dāng)機(jī)組減負(fù)荷或停用前，應(yīng)及時(shí)調(diào)整減溫水量，必要時(shí)關(guān)閉減溫水隔離閥。http://www.whtlhgdq.com