上海賽加減速機有限公司T6齒輪轉向箱T7齒輪換向器是一種動力傳達機構，是減速機中的一個系列，在工業(yè)領域有很廣泛的應用。T系列轉向箱目前已經實現了標準化和規(guī)格多樣化。T系列轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。T系列轉向箱可以正反運轉，低速或高速傳動平穩(wěn)。T系列轉向箱當速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

結構
機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；
齒輪：齒輪采用優(yōu)質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；
主軸：軸類采用合金剛調質、高懸重負荷能力；
軸承：配備重負荷能力的滾錐軸承；
油封：雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；
潤滑：適當的潤滑油使用，可以發(fā)揮轉向箱的效率，并提高其運轉的壽命。

安裝前注意事項
a. 本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。
b．換向器的使用溫度為 0～40 ℃。
c．檢查與換向器聯接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7。
d．使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證換向器運行時排出體內氣體。
2. 換向器的安裝
a. 換向器只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。
b. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。
3.使用和維護
a. 換向器安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。
b．換向器嚴禁超過額定載荷使用。

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